судовой дизель яаз

Габаритные размеры (L×B×H мм)

2,0; 2,9; 3,34 (переднийи задний ход)

Передаточное отношение реверс редуктора

Мощность на фланце реверс редуктора

Обозначение реверс редуктора

Наименование ДРА

Основные технические характеристики

Рекомендуется для замены судовых двигателей 6чсп18/22, 6чнсп18/22, 6L160PNS, 6L225PNS, 3Д12.

Условия эксплуатации (неограниченная эксплуатация), как тяжёлые: буксиры толкачи, сухогрузные теплоходы, рыболовные суда, так средниеи легкие: служебно-разъездные, прогулочные суда.

Судовые двигатели ЯМЗ-238Д1Брр укомплектованы реверс редуктором, который специально разработан конструкторами Богородского машзавода под маховик двигателя ЯМЗ (без проставочного кольца и дополнительной доработки маховика).

Одной из главных особенностей дизельного двигателя ЯМЗ-238Д1Брр является возможность установки на судне двух двигателей, поскольку реверс-редукторная передача имеет и левое, и правое вращение.

4-х тактный, 8-ми цилиндровый, V-образный с турбонаддувом

Частота вращения

Мощность номинальная

Удельный расход топлива

Рабочий объём цилиндра

Диаметр цилиндра

Судовой дизельный двигатель ЯМЗ-238Д1Брр

| | Судовой двигатель ЯМЗ-238Д1Брр

Судовой двигатель ЯМЗ-238Д1Брр